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更換新的摩擦片，其薄厚與直徑劃分規(guī)格。摩擦片的鉚接流程以下：

    ①把兩塊新摩擦片與此同時放到從動盤鋼片一側，對正部位后，用工裝夾具夾持，采用與鋼片鉚釘孔相切合的麻花鉆，按鋼片各孔的部位，先后鉆出來鉚釘孔，并且用專用型麻花鉆按鉚釘孔的直徑再鉆出來篤志孔。制動摩擦片生產廠家的深層一樣平時為摩擦片薄厚的3/5-2/3，如摩擦片含有銅線的，其深層為摩擦片薄厚的1/2。

    ②將摩擦片各自放到鋼片兩邊（篤志坑向外），對正鉚釘孔后，汽車離合器 摩擦片用2-3個鐵夾夾持舉辦鉚接。鉚釘一樣平時采用與鉚釘孔規(guī)格型號劃一的紅銅或鋁制鉚釘。

    ③多虧專用型鉚接壓力機上舉辦鉚接，以檢修口鉚接品質。如無壓力機時可以用手工制作，鉚適度先要將四角鉚好，再對稱性地鉚其他單位。鉚接時不可以用力過猛。為使盤式制動器摩擦片與鋼片靠譜地鉚接，應接受單鉚要點，即一顆鉚釘只鉚一片摩擦片。鉚釘頭的部位應阻隔均勻地交疊排序。

    ④摩擦片鉚合后，規(guī)定鉚釘頭小于磨擦表層不少于lmm，鉚釘不可有松脫跡象，摩擦片不可有裂痕，與從動盤鋼片間應無系統******。