手動(dòng)擋的車主、尤其是出租車師傅，喜歡空擋滑行，雖然摩擦塊有安全隱患，但因?yàn)槭∮停芏嗳肆?xí)慣這么做。
而對(duì)于自動(dòng)擋車來(lái)說(shuō)，空擋滑行更是對(duì)摩擦塊百害而無(wú)一利：現(xiàn)在的家用轎車基本都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦塊，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上松掉油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦塊也會(huì)自動(dòng)停止給油——如果你的車有即時(shí)油耗表，就可以清楚地看到這時(shí)的油耗為低。而自動(dòng)擋空擋滑行時(shí)因開(kāi)車速度與發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦塊轉(zhuǎn)速不同，易出現(xiàn)變速箱摩擦塊的液壓管路中油壓不足，就會(huì)加大摩擦，損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦塊，很終導(dǎo)致變速箱出故障。
手動(dòng)擋的車，離合器摩擦塊不踩到底強(qiáng)行掛擋會(huì)損傷變速器摩擦塊。
自動(dòng)擋的車半踩剎車摩擦塊、剎車燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車摩擦塊沒(méi)踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時(shí)車輛會(huì)小小挪動(dòng)一下，會(huì)對(duì)變速摩擦塊齒輪造成沖擊。長(zhǎng)此以往，肯定對(duì)車輛沒(méi)好處。
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